संकट:

अंतरराष्ट्रीय कारवाश संघ के अनुसार, उत्तरी अमेरिका में 100,000 से अधिक कार वॉश पर अपने वाहनों को साफ करने के लिए एमरिकॉन्स सालाना 24 बिलियन डॉलर से अधिक खर्च करते हैं। अभी भी, कारवाश व्यवसाय में प्रतिस्पर्धा भयंकर है, विशेषकर शहरी बाजारों में जहां कारवाश की पैठ संतृप्ति बिंदु तक पहुँच गई है। कारवाश मालिक हमेशा अपने ग्राहकों को वापस आने के तरीके की तलाश में रहते हैं, और सदस्यता कार्यक्रम एक कारवाश के ग्राहक आधार को हासिल करने, कार की गिनती और डॉलर-प्रति-कार आय बढ़ाने के लिए एक आम रणनीति बन गई है। क्रूज़ थ्रू एक्सप्रेस कारवाश - स्थानीय रूप से स्वामित्व और बेकर्सफ़ील्ड में संचालित, कैलिफ़ोर्निया - जानता था कि एक सदस्यता कार्यक्रम उनकी प्रतिस्पर्धी स्थिति की आधारशिला होगी जब वे 2002 में खोले गए थे। पूर्ण सेवा कारवाश एक आसान-से-उपयोग सदस्यता कार्यक्रम की पेशकश करना चाहता था। आकर्षक सुविधा, दोस्ताना स्टाफ और त्वरित, प्रभावी धुलाई वे जानते थे कि ग्राहक उम्मीद करेंगे। लेकिन कंपनी स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक भुगतान और सदस्य वाहनों की स्वचालित आईडी देने में वक्र से आगे थी। भुगतान प्रणालियों को बनाना अपेक्षाकृत आसान था। क्रुज थ्रू असीमित वाश सदस्यता प्रदान करता है जहां भुगतान साइन-अप में सुरक्षित होता है और प्रत्येक महीने स्वचालित रूप से कटौती की जाती है। ग्राहक अपने भुगतान को गति देने के लिए प्रीपेड कार्ड भी लोड कर सकते हैं। हालाँकि, स्वचालित वाहन आईडी देने की तकनीक - वास्तव में सहज सदस्य अनुभव - मौजूद नहीं था। इसलिए, रेमंड रोसेल, क्रूज़ थ्रू के संस्थापक साझेदारों में से एक, फास्टपास को विकसित करने के लिए तैयार है - एक प्रौद्योगिकी मंच जिसने कारवाश की यात्राओं को बनाए रखा है और सदस्यों को बनाए रखने के लिए मूल्य जोड़ने के लिए आसान है।

उपाय:

रोसेल के फास्टपास पायलट प्रोजेक्ट ने बारकोड का इस्तेमाल सदस्यता की पुष्टि करने और उचित धुलाई देने के साधन के रूप में किया। वॉश एंट्री के समय एक अटेंडेंट द्वारा सदस्य वाहनों का पालन किया गया बारकोड लेबल स्कैन किया गया। "यह एक बहुत लोकप्रिय पायलट था," रोसेल कहते हैं। "इसलिए, जब हमने अपना दूसरा स्थान बनाया, तो हमने सदस्यों को एक लेन समर्पित की और अधिक स्वचालन में निवेश किया।" रोसेल ने लाइसेंस प्लेट मान्यता प्रौद्योगिकी का उपयोग करके फास्टपास स्वचालन की पहली पीढ़ी का निर्माण किया। सिस्टम इस तरह के एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए विशिष्ट था। जब वाहन ने सदस्यों को लेन के लिए संपर्क किया, तो एक चुंबकीय मंजिल स्विच ने लाइसेंस प्लेट को पढ़ने के लिए एक कैमरा चालू कर दिया और, सदस्यता के डेटाबेस में एक मैच के आधार पर, गेट खोलें और उचित वॉश सेवाओं का प्रदर्शन करें। असीमित मासिक सदस्य केवल सदस्यों को लेन तक खींचेंगे और गेट खुल जाएगा। प्रीपेड कार्ड के सदस्यों ने गेट खुलने से पहले लेन में प्रवेश किया। समर्पित सदस्य लेन समय की बचत कर रहे थे। वास्तव में, अधिकांश ग्राहक इसे पसंद करते थे, लेकिन लाइसेंस प्लेट मान्यता प्रणाली में त्रुटियों का खतरा था - गंदगी, सूरज, हेडलाइट्स, क्षतिग्रस्त प्लेट और अन्य कारक कुछ ग्राहकों के लिए देरी पैदा कर रहे थे। इस बीच, सदस्य के उपयोग की त्रुटि-प्रूफ स्वचालन के साधन के रूप में रॉसेल ने खोज की थी। 2004 में, उन्होंने मेटलक्राफ्ट की वेबसाइट ढूंढी और मेटलक्राफ्ट के आरएफआईडी सेल्स मैनेजर क्लाइड चर्च के साथ क्रूज़ थ्रू के लिए टैग विकल्प तलाशने लगे। चर्च और रोसेल ने विशेष रूप से क्रूज़ थ्रू एप्लिकेशन के लिए डिज़ाइन किए गए कस्टम टैग का पता लगाने के लिए मेटलक्राफ्ट के इंजीनियरों के साथ काम किया। 2007 तक, मेटलक्राफ्ट एक चिपकने वाला लेबल बनाने के लिए केएसवी माइक्रोटेक विंडशील्ड आरएफआईडी जड़ना के साथ काम कर रहा था जिसे अन्य विंडशील्ड टैग डिजाइनों की तरह फोम स्टैंडऑफ के बिना ग्लास पर पढ़ा जा सकता था। धातु के निर्माण ने पॉलीप्रोपाइलीन की पतली परतों के बीच एक बार कोड और मानव पठनीय जानकारी को एक तरफ और विंडशील्ड-संगत चिपकने वाले को जोड़ने के लिए जड़ना समझाया। एन्कैप्सुलेशन प्रक्रिया ने जड़ना की रक्षा की और इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज (esd) के प्रभावों को कम किया, जबकि विंडशील्ड-संगत चिपकने वाला हानिकारक यूवी किरणों से बचाता है। और नया टैग डिज़ाइन कम कीमत पर इस प्रदर्शन को देने में सक्षम था। "क्लाइड और उनकी टीम मेरे साथ जुड़े रहे," रोसेल ने कहा। "मेटलक्राफ्ट ने हमारी चुनौती में बहुत रुचि दिखाई और हम जिस कीमत पर रह सकते हैं, उसमें एक रफिड लेबल बनाने के लिए काम करते रहे।" तो, रोसेल ने धातु विज्ञान को चिपके हुए नए डिजाइन के स्थायित्व का परीक्षण करने में मदद कीकठोर हवाढाल टैग45 दिनों के लिए एक कारवाश सुरंग में घुड़सवार plexiglass की एक शीट पर - दो साल के कारवाश के बराबर। लेबल की सतह या जड़ना की पठनीयता के साथ कोई समस्या नहीं थी। यह क्रूज़ थ्रू में आरएफआईडी को तैनात करने का समय था।

परिणाम:

आज, क्रूज़ थ्रू एक्सप्रेस कारवाश में बेकर्सफ़ील्ड के चारों ओर पाँच स्थानों पर 5,000 से अधिक सदस्य हैं। rfid ने अपने सभी फास्टैग सदस्यों गलियों में लाइसेंस प्लेट पाठकों को बदल दिया है। "हमारे आरएफआईडी-सक्षम फास्टपास का लाभ ग्राहक की वफादारी और सेवा में आसानी है," रोसेल ने कहा। "ग्राहक प्रौद्योगिकियों में अंतर को नहीं समझते हैं, लेकिन उन्हें पता है कि क्रूज़ थ्रू उन्हें फिर से समय और समय देने के लिए बेहतर सेवा और समय की बचत के कदम प्रदान करेगा।" रोसेल का कहना है कि उनका फास्टपास सिस्टम इस बात की जद में है कि उनके उद्योग को सेवा और सुविधा देने की क्या जरूरत है। क्रूज़ थ्रू प्रति घंटे 150 कारों को समायोजित कर सकता है। "मुझे तकनीक से प्यार है," रोसेल ने कहा। "और मुझे पता था कि हम कारवाश व्यवसाय में सुधार कर सकते हैं। क्रुज़ थ्रू हमारे व्यापार को बेहतर बनाने के लिए समर्पित है।" रोसेल ने मेटलक्राफ्ट के लिए कई एप्लिकेशन देखेrfid विंडशीशआईल्ड टैग, भी। "चिकनाई की दुकानों को वाहनों को टैग करना चाहिए,", रोसेल ने कहा। "विंडशील्ड टैग एक तकनीक है जिसका उपयोग मोटर वाहन उद्योग को करने की आवश्यकता है।"